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中國網3月29日訊（記者 董小迪）在倡導生態文明的今天，城市綠道在凈化空氣、緩沈浸式體驗解城市熱島效應、推動形成綠色生活方式等方面作用凸顯。住房和城鄉建設部數據顯示，截至2018年底，我國共建設綠道5.6萬公里。

中國城市建設研究院副院長王磐巖告訴記者，我國綠道建設從珠三角地區興起，隨后在浙江、安徽等地推廣，最終在全國形成一定規模，已經歷了近舞臺背板十年的發展。

　　2019年3月5日，海南萬寧的一處綠道。圖片來源 視覺中國

展覽策劃“300米見綠、500米見園”

“中國特色”綠道建設已形成

住建部城市建設司副巡視員趙健溶介紹，為推動綠道建設，各地住房和城鄉建設(園林綠化)主管部門做了不少努力。

2014年至今，浙江省已建成各類綠道逾5000公里；上海市自2017年起，連續3年將綠道建設列入市政府實記者會事項目，并策展以每年建設200公里的目標推進，形成了上海黃浦江濱江綠道、新江灣綠道等生態廊道。

福州市積極推進生態修復和城市修補，建成濱經典大圖河綠道400公里，山地綠道1沈浸式體驗75公里，市民家門口的串珠公園168個模型，公園服務半徑覆蓋率達91.4%，實現了“300米見綠、5展場設計00米見園”。

山東省也從今年起開展“全省綠道建設三年集中行動”，要求各縣(市場地佈置、區)每年建成不低于10公里長的綠道；到2021年底前，全省力爭建成綠道5000公里；到202包裝設計5年底前，基本建成全省綠道網絡系統。

　　2018年06月10日，成都彭州葛仙山綠道。圖片來源 視覺中國

綠道倡導新風尚大型公仔

城鎮綠道工程技術標準將出臺

“綠道提供了自然優美的步行和騎行空間，讓人們享受健康舒適的綠色出行玖陽視覺。”趙健溶指出，綠道建設也在推動著綠色發展方式、生活方式的形成，倡導著綠色出行、垃圾分啟動儀式類、節展場設計約用水、綠色消費等新風尚。

浙江嘉興在環城綠道開展“跑步+撿垃圾+分類”活動參展，倡導“包裝設計垃大圖輸出圾分類從我做起”；廣東江門組織平面設計百余名騎行愛好者沿濱江綠道一路宣傳節約用攤位設計水理念；武漢東湖綠道品牌活動的建設者重回綠道，組織百人快閃和迷你馬拉松活動，倡導健康生活和品牌活動綠色發展。

趙健溶透露，為進一步規范綠道及配套設施建設，住建部將出臺城鎮綠道工程技術標準廣告設計，目前已完成起草、征求意見，進入報批階段。

此外，住建部將繼續推進城市園林綠化工作。落實長江保護修復攻堅戰行動，推進長江干流沿線城市規劃區內濱江綠地建設；指導各地建設百姓身邊的“口袋公園”“街頭公品牌活動園”，改造提升城區老舊公園；指導各地通過拆舊還綠、見縫插綠增加綠色生態空間，對城市廢棄地開展生態修復，提高城市綠化覆蓋。

　　2017年7月記者會20日，廣東珠海，市民在綠道上騎行。圖片來源 視覺中國

社區型綠道建設易產生矛盾

啟動儀式設計要聆聽群眾意見 滿足其更多需求參展

我國綠道建設在取得可喜成績的同時，也面臨平面設計城市用地緊張、后續管理不足等問題。對此，王磐巖提出，城市綠道建設應注重協同，通過集約利攤位設計用土地的方式，串聯城市各類公共空間資源。

“綠道不需要單獨的土地，而是利用現有土地、為其疊加功能，加道具製作強土地價值，如公園綠地、荒野地等。但社區型、臨近百姓的綠道建設易產生矛盾，對設計等要求更高，要協同好原有功能。”王磐巖表示。

談及后期管理問題，王磐巖認為，除了標識引導等外界管理外，群眾的自發性也很重要。設計者要從群眾需求出發，增強與群眾的溝通，從而提高其參與度，引導其自發參與管理。

“除休閑、游憩、健身外，市民對綠道還有更多需求，住建部也將繼續挖掘綠道在推動形成綠色發展、生活方式方攤位設計面的作用，引導各地依托綠道開展豐場地佈置富多彩的市民參與活動。”趙健溶說。

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