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二、宜興市水環境改善技術集成與綜合應用示范項目

課題1：產業集中區排水系統優化與減排控污技術研究與綜合示范

（一）指南說明水箱精

該課題是德系車材料“宜興市水環境改善技術集成與綜合應用示范”項目下設課題之一。

宜興市地處江蘇南部，總面積為2038.7Audi零件km2（不包括宜興太湖水域），區內地勢南高北低，西南部為宜溧山區，北部為太湖水網平原區，東部為太湖湖濱區，西部為低洼圩區。位于太湖上游，在太湖流域水體污染控制與治理中具有舉足輕重的地位和作用。2011年宜興市9條主水箱水要入湖河流水質雖然全部達到“十一五”目標，但是水質狀況仍然較差，其中7條河流全年期屬于IV類水質，社瀆港屬于V類水質，僅大港河達到了III類水質保時捷零件標準。9條主要入湖河流氨氮和總氮VW零件的超標情況最嚴重，高錳酸鹽指數的超標率為78%，總磷的超標率為56%，溶解氧的超標率相對最小為44%。宜興市入湖河流水質改善和入湖負荷減排的壓力很大，尤賓利零件其是化學需氧量、總氮和總磷減排壓力巨大。

宜興市域污水處理設施分布較為分散，14個鄉鎮中有8個鄉鎮建設了污水處理廠，除太華鎮污水汽車零件送入張渚污水處理廠進行處理外，其余各鎮污水各自分散處理，污水處理廠服務范圍小。宜興市BMW零件域排水管網的建設管理仍需加強，工業廢水偷排入網的情況尚未杜絕，排水管網由于受水污染物的酸堿腐蝕和受壓沉降等影響而產生變形破損，排水入流入滲情況比較嚴重，排水管網大多采用重力流，易產生淤塞，引起過流不暢、溢流及產生有毒氣體等問題，2009年城區及各鎮工業廢水和生活污水排放總量約為24萬噸/天，現狀污水集中處理率近50%。城區及鄉鎮建成污水處理廠11座，污水處理設施總規模18.25萬噸/天。此外宜興城市污水處理廠正在建設中，處理能力為7.5萬噸/天。總污水量中，工業廢水量所占比例較大，尤其福斯零件鄉鎮更為突出，綜合來說，工業廢水量約占總污水量的70%左右，其中主城區和產業集中區域的污水產生量占一半以上。目前市域已建、在建污水處理廠均采用生物處理工藝，包括AAO、AO、CASS、曝氣生物濾池、SBR等不同工藝類型，新建、改擴建城鎮污水處理廠的尾水排放執行城鎮污水處理廠污染物排放標準一級A標準。已建污水處理廠在進水比較穩定的情況下運行相對穩定，出水水質可以基本達到一級A標準。市域內已經建成的11座污Skoda零件水處理廠產生的污泥均經重力濃縮或機械濃縮脫水后運至城市垃圾處理場進行填埋，現狀每天產生的脫水污泥總量120噸左右，隨著污水處理量的增加，產生的污泥量也會相應增加，為污泥尋找新的處理與處置方法顯得越來越重要。宜興緊鄰太湖，河網密布，現狀污汽車冷氣芯水處理廠出水大多就近排放，進入水體，回用率低，內河水質不斷下降。

課題以宜興市產業集中區為主要示范區。環太湖河網地區是我國工業活動最為集中和活躍的地區，宜興市的主要工業生產活動集中在東北部區域，臺北汽車零件其中坐落著以江蘇宜興經濟開發區為主體的產業密集區。江蘇宜興經濟開發區主要由產業園區、物流園區、行政商務配套區三部分組成，已形成了光電材料產汽車零件報價業、光伏太陽能新材料、先進裝備制造業為主的三大產業集群。目前，開發區已有各類企業719家，具備典型的經濟發達區域工業園區的特征，既包括正在提升和轉型的紡織印染和化工等傳統產業，也包括電子信息、精密機械和生物醫藥等新興產業Bentley零件。產業集中區域不管在用水需求，還是在污染排放汽車材料報價等方面臺北汽車材料，所可能誘發的環境問Benz零件題對城市環境質量影響很大。而隨著產業的升級、改造、轉型，對城市產生的環境影響也在不斷變化。產業集中區內產業集中、工業企業密集、工業污水類別較多且沖擊影響較大，內河污染嚴重，節能減排壓力較大，區域污水處理廠分布分散，污水收集管網建設力度不夠，區域污水收集系統與污水處理廠缺乏聯合調度能力，工業廢水的沖擊斯柯達零件影響問題突出，污水處理廠的一級A穩定達標難度較大，污水處理汽車零件進口商廠的出水回用率低，污泥安全處理處置措施不足，污水處理油氣分離器改良版廠自控水平較低、排水系統綜合監控管理水平不高。因此，需要基于城市排水管網藍寶堅尼零件與污水處理廠的系統運行過程與特點，研究管網安全運行與監控技術、污水處理廠高標準建設、穩定達標與優化運行技術，最終形成完整的廠網聯動運行體系，通過城市綜合示范，大幅度削減城市水污染負荷、顯著改善城市水環境質量。

為了實現宜興市產業集中區“減排修復”總體目標，達到水污染負荷全過程控制和城市水環境質量全方位改善，亟待結合宜Porsche零件興市“十二五”計劃實施的一系列重點工程，汽車材料開展產業集中區排水系統優化與減排汽車零件貿易商控污技術研究與綜合示范。

（二）指南內容

1、研究目標

針對宜興市東北部產業集中區上游來水污染負荷高、區內工業和生活污染源集中的問題，以根治區內主要污染源，污水收集與處理系統全面升級提標，杜絕社瀆港和太滆南運河出口斷面水質惡化為目標，汽車機油芯研究工業和生活德系車零件污染源并重的排水系統優化與減排控污技術路線及集成技術方案，結合宜興市“十二五”規劃在區內實施的重點工程，開展技術集成應用與綜合示范，實現排水管網與污水處理廠的安全穩定運行、工業與生活污染的全面控制和削減，使區內水環境得到明顯改善，形成產業集中區減排控污的完整技術體系。

汽車空氣芯2、主要研究內容

本課題根據宜興市水環境改善的總體目標，結合產業集中區的水污染特點開展以下研究工作：

（1）產業集中區污水處理廠穩定達標與優化運行奧迪零件技術研究與示范

產業集中區內工業廢水種類繁多、污水水質特點差異大，工業廢水不規律排放對污水處理廠穩定運行的沖擊影響大，針對不同工藝類型（A/A/O、A/O、SBR和曝氣生物濾池等）污水處理廠的賓士零件特點，全面測試分析現有污水處理廠的運行達標情況、存在的關鍵問題、影響因素及成因，在污水處理全工藝流程系統性診斷分析的基礎上，研究不同工藝類型污水處理廠各處理單元的處理功能強化技術和全過程優化運行技術，探索性研究微生物絮凝劑技術、SPR高濁度水處理技術和加蓋式-生物濾床-污水處理升級改造集成技術，開展污水處理設施升級改造與優化運行的工程示范，有效應對工業廢水的高負荷沖擊，提高處理系統的整體效能，實現污水處理廠出水水質穩定達標和優化運行。

（2）產業集中區高排放標準污水處理廠深度處理技術研究與示范

結合高排放標準污水處理廠的設計建設與運行管理，針對高比例工業廢水的污水處理廠進水中難降解COD組分較高、碳氮比偏低、含難生物降解有機氮等問題，研究以有機物深度去除和高效脫氮為特征的污水深度處理技術與優化運行管理控制技術，在處理出水水質全面優于一級A標準的基礎上，實現出水總氮濃度的大幅度降低。同時開展再生水利用的工程示范，提高城市水資源利用率。

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