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5月22日，城開高速雞鳴包裝設計至譚家段右線實現貫通，標志著展場設計城開高速貫通至城口境內。預計該段左線今年5月底貫通，6月底雙線將面舞臺背板向社會車輛開放。
東河1號特大橋連著南長溝特大橋。華龍網-新重慶客戶端記者啟動儀式 張質經典大圖 攝
重慶高速工程顧問公司相關負責人介紹，城開高速雞鳴至譚家段全長約30公里，該段主線起于城口縣咸宜鄉青龍村廣告設計，經大進鎮、滿月鎮，止于開州區大進鎮南長溝附近，設互通式立交2座，匝道記者會收費站2處，全線采用四車道高速公路記者會標準，設計速度80公里/小大圖輸出時。
“該路段包含多個重要控制性工程。”該負責人說，該段雖然只有約30公里長，但從南長沈浸式體驗溝特大橋到財神梁隧道，約16.5公里路段幾乎是橋隧相連，橋隧比達99.2%。此外，該路段還有長達11.5公里的城經典大圖開特長隧道。
修建在懸崖峭壁上的雪寶經典大圖山互通沈浸式體驗。華龍AR擴增實境網-新重慶客戶端記者 張質 攝
為讓沿線群眾更加深入了解城開高速，展覽策劃22舞臺背板日重慶高速集團也邀請行業代表，開州、城口兩地居民代表走進城開高速雞鳴至譚家段。
“我們都期盼著城FRP開高速雞鳴至譚家段通車。”城口縣雞鳴鄉黨委書記姜濤說，雞鳴鄉地處城口南部地區，目前到城AR擴增實境口、開州城區分別要1.5小策展時、2.5小時。
城開高舞臺背板速雞鳴至譚家段通車后，雪寶山北收費站距離雞鳴鄉場鎮不到2公里，雞鳴鄉到城口、開州城區的車程將分別縮短至半小時、1個小時左右。
工人們在全長11.5公里的互動裝置城開高速特長隧道里作業。華龍網包裝盒-新重慶客戶端記者 張質 攝
交通條件的改善，將有效降全息投影低雞鳴貢攤位設計茶、中藥材等當地特色產品向外運輸的成本，啟動儀式助力產業發展。一些在外打工的村民也有了返鄉創業，建民宿的計劃。姜濤說，目前他們正和城口縣展場設計咸宜鎮編制一體化發展規劃，利用當地生態資源，發展鄉村旅游。
市發展改革委駐咸宜鎮工包裝盒活動佈置作隊隊長秦明山也透露，從咸宜鎮到雪寶山的旅游公路即將動工，進一步助推當地旅游品牌活動發展。
重慶高速集團介紹，去年9月城開高速開州譚家至趙家段50公里路段實現通車。按計劃，城開高速雞鳴至譚家段左線將于今年5月底貫通，預計6月底該段雙線將面AR擴增實境向社會車輛開放。
記者 劉艷
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