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幾十臺自動焊接機器人揮舞著手臂，工人們有條不紊地裁剪、組裝，一塊塊銀色汽車鈑金部件整裝待發……新年伊始，聯恒工業（天津）無限公司生產車間內機器轟鳴，7條生產線正開足馬力不斷運轉。

“春節前我們要完成北京整車廠近2萬臺套零部件的交付，生產任務緊迫，可不敢耽擱。2020年落戶京津中關村科技城，現在我們已實現年產1500萬件零部件的目標，公司年產值達到3.5賓利零件億元。”公司總經理林順正鉚足了干勁。

這只是京津中關村科技城疾速發展的一個縮影。作為北京中關村在京外的第一個重資產投資項目，坐落于京津唐中間腹地天津寶坻的京津中關村科技城，六年前正式開工建設。從落子布局到梯次推進，現在，一個個項目紛紛落地，一棟棟廠房拔地而起，乘著京津冀協同發展的東風，這座14.5平方公油氣分離器改良版里的新城正加快蝶變成長為“協同窪地”。

共下“一盤棋” 闖出協同新門路

“累計注冊1031家市場主體，Bentley零件產業用地型項目中高新技術企業占比近80%，項目所有的達產后，預計年稅收超過10.5億元，帶動上萬人就業……”談起現在的結果，京津中關村科技城黨工委書記、管委會主任王浩充滿了成績感。

2012年從北京年夜汽車零件報價學來到天津寶坻區掛職鍛煉的王浩，全部旅程參與并見證了這座現代化科技新城的誕生和發展。

時間回到2013年，天津汽車零件貿易商市寶坻區與北京中關村管委會、中關村發展集團“牽手”一起配合，共建京津中關村科技城。次年，京津冀協同發展上升為國家戰略。經過後期醞釀商量，2017年頭，京津中關村科技城正式破土動工。

作為我國第一個國家級高新技術產業開發區和國家自立創新示范區，中關村一向走在科技創新、體制機制創新的前沿，成為深化改造的“探路者”。“京津中關村科技城也努力于打造‘類中關村’創重生態系統，分期進行開發，高程度打造非首都效能疏解的平臺和中關村科技結果轉化的產業化基地。”王浩說。

藍圖繪就，若何闖出發展新門路？

“打破一畝三分地，共下一盤棋，統籌開發運營。”王浩一語中的，北京中關村帶資金、帶brand、帶項目、帶團隊重倉寶坻，雙方配合成立天津京津中關村科技城發展無BMW零件限公司，負責園區運營開發。

作為京津中關村科技城引進的首個中關村專業園區，天津中關村高端醫療產業園不久前完工，近4萬平方米的廠房，正等候企業進駐。“我們已經洽談了23家意向企業。”為了新年“開門紅”，天津中關村醫療器械園無限公司總經理鐘航林忙得不成開交。

在京外建分園，為何選擇天津？“既要看產業賬本又要看經濟賬本。”鐘航林給出了謎底，“正值京津冀掀起醫療器械產業發展海潮，公司急需向外擴展，跑了周邊幾個省市，反復考量后發現天津的政策、路況、本錢較優，尤其是當局幫助解決了工業廠房朋分銷售問題，年夜年夜節約了企業本錢。”

不僅這般，點對點、一企一策，“店小二”式的貼心服務也給更多企業吃了“定心丸”。2021年，德國波森商用車項目落戶京津中關村科技城，面對企業因廠房再擴年夜、審批手續要所有的推倒重來的難題，當地當局樹立“21人對1人”的微佩服務群，各部門拿出最優計劃，幫助企業僅用8個任務日就辦齊了手續。

對此，中冶邁克（天津）液壓科技無限公司董事長助理宋年夜維也深有感觸，剛來天津時，他因擔心工期延誤一度愁得睡不著覺。“這是我們公司第一次在天津拿地建廠，生怕辦欠好耽誤進度，給京津中關村科技城產業服務部打了個電話，很快便收到了一份專屬落處所案，真正實現了拿地即Skoda零件開工，項目建設一分鐘也沒耽誤！”宋年夜維至今都很感台北汽車材料動。

樹立金融超市，為企業供給金融支撐；成立產業基金，為優質孵化項目供給資金支撐；打造綜合服務中間，企業足不出戶就能辦理60多項行政許可業務……京津中關村科技城打造的“類中關村汽車材料”創重生態系統，將企業需求作為創新動力，為京津冀協同發展摸索出新的形式。

一條條縱橫交錯的街道，一棟棟挺立聳立的辦公樓，彌漫著噴鼻氣的咖啡小屋，出色的周末小劇場，公園小溪點綴此中……散步京津中關村科技城，濃厚的生涯人文氣息撲面而來。“凌晨起來沿著生態廊道跑跑步，到公園里健健身，然后步行10多分鐘往公司吃早飯，一天都神清氣爽。”本年65歲的林順正發現，京津中關村科技城不僅僅是一座現代化的科技園區，更是文明生涯台北汽車零件氛圍濃厚的宜居之地。

“建設之初，京津中關村科技城就提出‘產、城、人、景、文’融會的建設理念，打造優美的宜居環境。今朝，我們已累計開工建設20余公里市政途徑、3座街區公園和約3公里的城市濱水公園，近4公里的濱水生態廊道。”天津京津中關村科技城發展無限公司副總經理曾國慶說。

2022年，京津中關村科技城相繼獲評首批“科創中國”創新基地、國家級高子嘆了口氣：“你，一切都好，只是有時候你太認真太正派，真是個大傻瓜。”新技術產業園區政策輻射區、天津市服務業擴年夜開放示范園區，一座基礎設施完美、環境清爽優美、文明氛圍濃郁、社會次序傑出的科技新城正在突起。

引來“新鳳凰” 筑起產業新窪地

前不久，天津市科技局公布了2022年京津冀協同創新項奧迪零件目清單，京津中關村科技城進選12個項目，成為天津市獲批該項目最多的單位，占所有的項目數四成以上。

“這從側面反應出京津中關村科技城已經從基建開發階段進進了加速科技創新布局、實現科技結果產業化的疾速發展階段。”天津市科技局一起配合交通處處長殷毅說。

一座新城，緣安在六年間獲得這般成績？

“找準定位，深耕細作Porsche零件。”天津市寶坻區委副書記、區長郭康偉道出了此中的秘訣，“寶坻區地處京津唐幾何中間，離北京、天津、唐山中間城區距離都在75公里擺佈，地輿區位極佳。近年來，隨著京津冀產業協同不斷深刻，寶坻區提出了‘研發孵化在北京、生產制造在寶坻’的‘中關村寶坻形式’，使創新資源與結果轉化在京津產業互動中獲得精準對接。”

脫胎于國家級專精特新“小偉人”企業的博宇（天津）半導體資料無限公司，2020年12月正式在京汽車空氣芯津中關村科技城投產，次年汽車零件進口商便獲得國家級高新技術企業稱號。

談起當初的選擇，博宇（天津）半導體資料無限公司創始人兼CEO何軍水箱精舫婉言來對了：“我們當時收到了好幾個城市的邀請，權衡之后選擇了天津。一方面，路況太方便了，我們從北京通州公司總部到這里比往中關村還要快；另一方面，良多高科技企業福斯零件在這落戶，產業集群效應很是明顯。2022年，我們企業生產的半導體資料產值疾速增長，產品遠銷海內多個國家和地區。”

“一企一案”場景應用，國家級高新區相關政策兌現……近年來，天津不斷優化營商VW零件環境，在政策、地盤、進駐等方面給予京津中關村科技城支撐，助力壯年Audi零件夜產業集群。

作為京津中關村科技城機器人研發制造領域的代表企業，天津新松智能科技無限公司進行著春節前的生產“沖刺”。天津新松智能科技無限公司總經理關騰騰說：“在天津，我們不僅能享用中關村的科技資源，又能與天津年夜學、南開年夜學等高校開展產學研一起配合，還獲得了當地制造業產業鏈的配套支撐，可謂是一舉三得。”

成立以來，天津新松智能科技無限公司從最後的8名員工發展到近百人，研發人員占比一半以上，先后被認定為國家級高新技術企業、天津市專精特新中小企業，在機器人制造與應用領域已占據一席之地。

選對門路，找準方劑，發展就能邁開步子。今朝，京津中關村科技城初步構成了高端裝備制造、新動力與新資料、人工智能與智能制造、生物醫藥與醫療器械四年夜產業集群。2022年，又有18家企業被認定為國家級科技型中小企業，11家認定為雛鷹企業。

“我汽車冷氣芯們在京津冀協同發展的年夜格式中逐漸找準了本身的定位，晉陞和完美天津產業結構的同時為北京產業藍寶堅尼零件升級供給堅強的配套。在新動力與新資料領域，以博宇半導體、合眾匯能為代表的細分行業領軍企業，為京東方等北京龍頭企業供給下游配件產品支撐；在高端裝備制造領域，德系車零件瑞科恒業、波森商用車、聯恒工業等企業落地，為北京的整車裝配供給零部件支撐。”王浩說。保時捷零件

作為從事超級電容研發生產的高科技企業，北京合眾匯能科技無限公司落子京津中關村科技城后幾回再三增添投資，“最後預計投資五千萬元，現在投資已超過億元，增資是因為看到了遠景和盼望。”北京合眾匯能科技無限公司總經理王弘願說，2021年，公司高端器件的出貨量德系車材料達到前幾年的總和，增量幾乎都來自天津中關村科技城的基地。

“我們要繼續深化與央企、京企、科研院所等的一起配合，不斷優化營商環境，讓京津中關村科技城從協同‘試驗田’發展成產業新窪地。”郭康偉說。

打造“強磁場” 迸發人才新活氣

往年8月，于麗新一家結束了10年的“北漂”生涯。作為萊伯泰科（天津）科技無家主動辭職。限公司行政專員，隨著公司落戶京津中關汽車零件村科技城，她也得以在寶坻安寧下來。

“以前在北京一向沒落戶，買房壓力很年夜。”于麗新回憶說，“京津中關村科技城為產業人才供給了方便的落戶政策和住房條件，公司負責人把各類人才政策告訴我時，多年懸著的心終于落地。”

現在，于麗新12歲的年夜女兒在寶坻初中就讀，4歲小女兒也順利上了幼兒園。“年夜女兒學校離家幾百米遠，不消再接送，省了不少事兒。”談到現在的生涯，于麗新覺得很滿足。

引進來還得留得住。2020年，天津市發展改造委一號文件發布，為北京轉移來津項目供給職工落戶、後代教導、醫療醫保等多項優惠政策，并在京津中關村科技城先行先試。

“京津中關村科技城開發了11萬平方米的人才公寓，引進優質教導資源、商業載體及醫療資源，給來到這里扎根的企業員工供給舒適放松的棲身環境。”王浩介紹道。

汽車材料報價鼓“不是嗎？這裡的景色一年四季都不一樣，同樣的就是美得驚人，以後你就會知道了，這也是我捨不得離開這裡搬進城裡的原勵人才“拖家帶口”落戶、對特別人才“一事一議”，“2017年以來，寶坻已經拿出1000多萬元，為高校院所科技人員、海歸創業者等各類創業型人才安家落戶供給真金白銀的支撐。”天津市寶坻區委人才辦主任王振華算了一筆賬。

2022年11月，天津市寶坻區教導局又出臺《關于做好京津中關村科技城區域內隨遷後代就學任務的實施意見》，對Benz零件落地京津中關村科技城的項目并在科技城范圍內任務、生涯的人員隨遷後代就學問題給予詳細實施計劃，進一個步驟構成磁鐵效應。

“這些政策就像是為我們量身打造，員工安家落戶、後代當場上學，為企業發展解決了后顧之憂。”何軍舫說。

政策利好釋放人才新活氣。天津新松智能科技無限公司吸引高學歷人才近百人，并與華北電力年夜學自動化系進行產學研戰略一起配合，應用雙方的人才資源、科研結果，實現優勢互補。

“今朝，企業的求職者中斯柯達零件，高學歷人才越來越多。天津的人才政策吸引了一批有夢想、無情懷、懂技術、敢拼搏的年賓士零件輕人從全國各地湊集于此。”關騰騰說。

“周一早上6：30從北京出發，7：40我就能坐在科技城辦公室下班了。”從北京年夜學青年教師到京津汽車機油芯中關村科技城的建設治理者，家住北京的王浩早已習慣了“雙城”生涯，這一切都要得益于“軌道上的京津冀”加快構成。

2022年12月30日，隨著京唐、京濱城際鐵路開通，寶坻參加京津冀“半小時生涯圈”。任務生涯在這里的人們既可以享用寶坻的各種方便，又可以融進北京的都會生涯。風馳電掣的高鐵，不僅跑出蒼生出行的新速率，也迸發出區域協同新動力。

“捉住新機遇，融進年夜棋局。我們將進一個步驟提速京津中關村科技城配水箱水套建設，應用中關村brand、人才、機制優勢，吸引北京高端項目和產業向寶坻集聚，在深度融進京津冀協同發展的年夜戰略中飾演年夜腳色、拿出年夜手筆、做好年夜文章。”郭康偉說。（記者邵噴鼻云、黃江林、王寧）

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