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新華社阿布賈5汽車材料報價月5日電　通訊：支持非洲實現糧食安全 中國援非農業水箱精專家在行動

新華社記者吳夏 郭駿

雨季Benz零件即將來臨，位于尼日利亞西北部凱比斯柯達零件州的瓦奧迪零件拉農場近期也繁忙了起來。在中國農業技術專家的遠程指VW零件導下，當地農戶克服新冠疫情帶來德系車材料的水箱水困難，開始準備新一年的水稻播種。

“尼日利亞擁有豐富的降雨與溫光資源，地藍寶堅尼零件勢較平油氣分離器改良版坦，土地肥沃。”扎根于此已有十余年的湖北漢子王學民告訴新華社記者。

王學民BMW零件是綠色農業西非有限公司下屬的瓦拉農業機械化示范農場負責人。今年53歲的他18年前剛到尼日利亞時，對當地較為原始落后的水稻種植方式留下深刻印象。

王學民說，在中國種植水稻，有農田蓄水和灌溉Audi零件系統，可在尼日利亞，種植水稻主要依靠降雨，“雨住田干”。

由于當地氣候條件和種植方式無法保證土地平整汽車零件報價和水田穩定，中國傳統的移栽水稻技術在尼日利亞無法實行，只能依靠汽車冷氣芯直播，即不經育苗，直接把種子播種到田地里。但直播的出苗質量往往不穩定，實現水稻高產的第一步就遇到了障礙。

授人以魚不如授人以漁。王學民等技術專家不再照搬中國種植模式，努力跨越語言、文化、自然條件的障礙，創造保時捷零件性地解決了當地水稻種植存在的問題，提供定制化解決方案。

經過數年的探索，他們不但解決了“地不平、苗不齊、草難除、肥不足”四大難題，更對當地汽車零件主流直播方式進行了技術創新，使直播水稻產量成倍提高。

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總結中國農業技術走出去的經驗，王學民認為，要了解Skoda零件當地土壤氣候條件和主要種植模式，“知道其優缺點，然后發揮中國技術優勢，進行創新和發展”。

先進農Porsche零件業技術的推廣，也是解決非洲糧食安全問題的重要一環。

王學民所在的瓦拉農場，通過社區服務、培訓講座等多種方式，培養更多的本地農賓利零件業人才。“老百姓一傳十、十傳百，爭相到我們農場參觀，臺北汽車材料買我們的種子，學我們的技術。”王學民說。

與瓦拉農場合作的當地員工和農戶數以千計，不少人離開農場后自己種植水稻，繼續在全國汽車材料傳播水稻種植新技術。“我們的技術經過他們消化，能夠更好地被推廣。”王學民說。

易卜拉欣·阿爾貢古也參與了瓦拉農場的水稻育種合作項目，他告訴記者：“在這里，我們知道了以汽車機油芯前產量提高不上去的原因，需要轉變觀念，用好農業機械。”

2015年，阿爾福斯零件貢古赴中國長沙參加雜交育種培訓班。“在中國的三個月給我很大震撼。我目睹了中國的方方面面，尤其是先進Bentley零件的農業技術。尼日利亞有大量可耕汽車零件進口商地，氣候適宜，臺北汽車零件但每年仍需大量進口糧食。只要找到適合本地農業發展的技術，尼日利亞完全有希望實現糧食自賓士零件給自足，甚至出口。”

支持非洲農業發展和糧食安全始終是中非合作的優先重點領域，2018年中非合作論壇北京峰會上德系車零件提出的“八大行汽車空氣芯動”中就包括支持非洲在2030年基本實現糧食安全。

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