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中新網北京12月31日電(龐無忌)隨著近年來中國-東盟的合作不斷走向縱深，包括山東保時捷零件、福建、云南、廣西等內地汽車冷氣芯多個省市紛紛將東盟作臺北汽車零件為實現“走出去”和多元化市場戰略的重點地區，著力拓展與東盟的經貿往來。今年，中國內地多個省汽車零件報價市繼續通藍寶堅尼零件過發掘臺北汽車材料自身特色和互補因素，從斯柯達零件貿易、交通互聯、社會發展等多水箱水個領域對接東盟。

廣西——借助地利之便

借海賓利零件陸毗鄰之便，東盟已連續12年成為廣西賓士零件第一大貿易伙伴。作為對接東盟的“橋頭堡”，廣西近年來著力完善基礎設施互聯互通，推進泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、中越“兩廊一圈”合作，構建南寧—新加坡經濟走廊。

今年廣西也通過舉辦中國-東盟博覽會、汽車機油芯金融博覽會、社會發展與減貧論壇、女企業家創業論壇等德系車零件多個有針對性的國際性論壇和展會，不斷加深與東盟的對話。

今年年中，廣西南Skoda零件寧市工業和信息化委員會主任陳世平表示，作為中國—東盟交流合作前沿城市，廣西南寧市利用區位優勢加速構建面向東盟的區域性加工制造基BMW零件地。

之后的12月30日，廣西新增對接東盟的第二條鐵路。分析稱，該鐵路將成為另一條紐帶，進一步聯接中國和東盟，強化雙方的經濟往來。

據悉，目前廣西已經與越南、印尼、菲律賓、馬來西亞、新加坡等泛北國家相繼簽署經貿合作協議或專業合作協議，在交通體系、汽車材料報價保稅物流和產業等領域實現對接。

山東——開拓新興市場

山東省商務廳透露，截至10月，東盟今年已連續7個月位居山東第二大貿易伙伴。山東商務廳稱，東盟是山東對外貿易的新興市場，自中國-東盟自由貿易區建成以來，山東對東盟貿易持續穩定增長。

數字顯示，今年1-10月份，山東對東盟進出口完成240億美元。在東盟成員國中，印度尼Benz零件西亞、馬來西亞、泰國、新加坡和越南成為山東的主要貿易國。1-10月份，該五國進出口額合計占山東與東盟進出口總額的90.6%。

其中，機電產品、農產品和紡織品為山東對東盟出口的主要產品。而天然橡膠、成品油、鋁礦VW零件、植物油、糧食等為山東自東盟的主要進口產品。

福建——發揮僑鄉優勢

由于大量閩籍華人華僑旅居東盟地區，且作為東盟國家的近鄰，水箱精福油氣分離器改良版建與東盟的經貿往來近年來快速增長，東盟已躍升為福建的第三大貿易伙伴。

據福州海關統計，1-11月，福建省對東盟進出口總額逾193億美元，已超過去年全年福建對東盟貿易進出口總額。

中國福建省貿易促進會會長張秋本月初在德系車材料接受媒體采訪時表示，目前福建成立了自貿區事務協調處，將開拓東盟市場作汽車空氣芯為其中一項重要目標。今后福建省將繼續發揮僑鄉優勢，深入拓展東盟市場。

張秋介紹，截至2012年11月，福建已核準在東盟國家設立百余家境外企業及分支機構，涉及資源開發、機械電子、工程建筑、通信技術等多個領域。

云南——主汽車零件打特色農產品

近汽車零件貿易商年來，農產品是云南出口第一Bentley零件大產品，而云南出口農產品中，有一半以上出口到東盟市場，其中七成以上為奧迪零件蔬菜、煙草、花卉、野生菌等特色產品。

據統計，今年1-10月，云南省與東盟實現Porsche零件貿易進出口53.1億美元，占同期全省外貿總額的33.4%，貿易重汽車零件進口商心地位突出。

專家指出，在與東盟的貿易中，云南已從過去的單一貿易企業“打天下”，逐漸發展為貿易與生產企業共同參與。

分析認為，云南與東盟最密切的經貿合作仍集中在周邊國家，對于經濟發展水平更好、市場經濟環境更成熟的新加坡、馬來西亞、泰國等國仍Audi零件甚少涉足，未來這一領域的潛力巨大。

今年是《中國—東盟全面經濟合作框架協議》簽署10周年。在各省的爭相推動下，中國汽車材料已成為東盟第一大貿易福斯零件伙伴，東盟成為中國第三大貿易伙伴。中國-東盟商務理事會中方常務副秘書長許寧寧表示，明年雙方合作的重中之重在于行業對接，并應推動更多產品實現零關稅。

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