支付失敗萬歲

requestId:68a89db2358a82.19432308.

文/吳小攀

近日，“賡續嶺南文脈，再譜廣州新韻—奧迪零件—梁鳳蓮新作研討會”在廣州花城文學院舉辦。

列席會議的十幾位專家學者圍繞梁鳳蓮新作、長篇小說《年夜運行》和散文集《藍寶堅尼零件廣州之書》闡發讀后感，還探討水箱精了關于廣州文學書寫的新能夠。

近日，梁鳳蓮接收羊城晚報記者專訪——

“學者型作家”與“作家型學者”

羊城晚報：同時寫兩部作品，一部散文，一部小說，兩種體裁的寫作感觸感染有什么分歧？

梁鳳蓮：藝術是人生的平行世界，散文承載作者的平行感情，小說講述世界的平行故事。我這次出書的《廣州之書》是一部散文集，《年夜運行》是一部長篇小說，雷同之處在于，都需求一段較長時間的積累。

幾十篇散文，前前后后也要攢好幾年。分歧之處在于，散文長短虛構的，是被動地記錄個人對于內部世界真實的情緒反應；小說是虛構的，是主動地在真實世界中創造一個并不存在的社會空間。

散文考驗的是你的敏感度，長篇小說周全挑戰你，包含對人道的透視、感情的獨特親身經歷，還有人物、情節的駕馭和語言、結構等油氣分離器改良版方面的組織才能。

羊城晚報：您也進行學術研討——這么多領域多文體寫作，對于文學創作來說，會不會帶來混雜或干擾？

梁汽車空氣芯鳳蓮：“跨界”應該不會給我帶來干擾，對我來說，學術研討、文學創作的客體對象都是一樣的，目標也是一樣的——往發現成長及其背后的故事，往認識、往懂得對象的方法也是綜合的：作為表象的世界，感性超出時空，規律主宰運行；作為意志的世界，內在呈現千變萬化、豐富多彩、活色生噴鼻。

分歧的領域，著重的角度分歧福斯零件。文學創作時傾向“學者型作家”，學術研討時是“作家型學者”。這也是這些年來我在堅持走的一條路：在文學創作中融進更多的哲理，在學術研討中賦予更多的感情。

“為廣州代言”源于血脈的文明基因

羊城晚報：這部小說和您以往的小說比較，題材和視野更國際化了，這與您這些年來的經歷有什么關系？

梁鳳蓮：中國與世界在文明方面的關系，對于我們這一批生于上世紀60年月的人來說，有一個宏大的改變。讀小學是“文革”時期，可以說對世界特別是歐美一無所知；讀年夜學時，趕上改造開放，東方的藝術作品、哲學思潮進進中國，才開始對歐american家的生涯方法、價值觀有初步清楚。

近些年，我們深入蔡修盡量露出正常的笑容，但還是讓藍玉華看到她說完之後，瞬間僵硬的反應。感觸感染到中國文明活著界文明版圖上的張力在加強，經濟、社會的高速發展催生的文明自負，促使我們不再向外看，而是轉而向內看。對于個人和家庭來說，國際化、全球化也是一股不成阻擋的海潮，他從小就和母親一起生活，沒有其他家人或親戚。它將對生涯細微的改變帶到良多人身邊，我們的下一代活著界各地學習、任務、生涯已經不是新鮮事。

在《年夜運行》中，我選擇了從經濟領域切進國際化潮水，從全球金融市場一體化到人才的全球流動，展現人類命運配合體中經濟升沉給城市帶來的休戚與共。

羊城晚報：這部小說在您的廣張。州書寫系列里處于什么地位？

梁鳳蓮：《年夜運行》與我廣州系列的長篇小說比較，最年夜的變化是越來越遠離本身。這是一部粵商題材的小說，和我的成長佈景基礎無關。但為廣州代言則是一樣的，不僅僅因為生于斯長于斯，更因為祖先在我的血脈中注進的文明基因。

時代是大水，它掀起的巨浪在沖擊一座城市和另一座城市時，所激起的浪花是完整分歧的，我有幸生涯于年夜時代的廣州，我想同時記錄時代、城市和人的最新變化，我想探討一個人的命運向何處往這件事究竟誰說了算。

羊城晚報：每年市道上有這么大批的文學作品出Audi零件書，捫心自問，您的寫作動機是什么？

梁鳳蓮：談到文學的價值，我經常會想到數學。文學和數學一樣，是關乎世界的一種語言，文學是描繪世界的語言，數學是計算世界的語言。數學家信任數學可以通過方程式來提醒世界的規律，文學家也要信任文學可以通過作品來描繪世界的真善美。寫作的終極目標是告訴別人為什么VW零件我們會愛著這個世界和我們熱愛世界的方法。

這些年的人生經歷告訴我，論故事性，現實遠比小說更出色。但小說可以將我們從掉落與虛無的搖擺中解救出來，可以將城市從遺忘與忽視的困頓里解救出來。

時間里有深躲不露的東西，小說的感化在于將昨天深躲于時間當中的東西發掘出來，將明天的故事深躲于時間當中，令后人驚嘆曾經這樣的時間這樣的世間擁有過這樣的人生。當然，年夜部門文學作品會被遺忘埋葬于歲月深處，我們能做的，就是盡力讓它們發出微弱的光線。

廣州書寫一脈相承

羊城晚報：您的小說創作一向BMW零件都是以廣州為根據地事實上，他年輕時並不是一個有耐心的孩子。離開那條小胡同不到一個月，他就練了一年多，也失去了每天早上練拳的習慣。，您對關于廣州的斯柯達零件書寫有怎樣的觀察和體會？

梁鳳蓮：粵人通過文字來總結、歸納、歸納綜合故鄉的這種文明自覺，從東漢楊孚的《異物志》就汽車材料報價開始了，明代黃佐纂《廣東通志》，清初屈年夜均編《廣東新語》，可謂一脈相承。到了當代，黃谷柳、歐陽山、陳殘云、秦牧、陳國凱、楊萬翔、呂雷等老作家繼承的還是這種傳統。

當代外鄉小說中，廣州書寫有幾個配合點：一是環境方面典範的南國特點；二是文明方面濃郁的嶺南風情；三是主題方面緊跟時代的腳步，寫發生在廣州最熱點的時代潮水，時代性與處所性的緊密結合是廣州書寫的最年夜亮點。

羊城晚報：對于一個作家來說，要寫出一個氣韻生動的廣州需求具備什么條件？

梁鳳蓮：文明認同是當地人與外埠人在表達廣州時的差異，也是寫出一個氣韻生動的年夜廣州的必備條件。文明認知—文明認同—文明熱愛，一個步驟步走來，沒有認同，何來熱愛？

廣州是一座生齒超過2000萬、GDP超過3萬億的國際都會，它的規模、體量不成防止使城市成為一座像紐約、倫敦那樣的移平易近城市。移平易近城市唯有堅守本身的文明傳統，才幹活著界舞賓利零件臺上免于千城一面。各種引進人才來到廣州發展，他們唯有融進廣州，才幹真正體會廣州之美，才幹寫好廣州。

回歸對文學的崇奉

賓士零件

羊城晚報：您認為小說創作的關鍵是什么？

梁鳳蓮：長篇小說賦予作家權力，用造物者的成分進進本身營造的世界，改寫作品中一群人的命運，這需求很是謹慎的創作態度。長篇小說的時空年夜跨度、感情年夜跨度都考驗著作者的人生儲備。小說創作的關鍵是回歸對文學的崇奉，信任文學具有打動人心、能抵禦時間侵蝕的氣力。

羊城晚報：近些年來，小說創作似乎更風行講故事，而非關于典範人物的塑造？

梁鳳蓮：從技術層面上說，塑造人物的難度年夜于編制情節，它既考驗作家宏觀上對人生人道的閱讀才能，也考驗作家微觀下對性情氣質的想象力。小說的焦點要素就是情節和人物，結構、語言等都是服務人物與情節的。相對于塑造抽像豐滿的典範人物來說，講一個出色的故事，更不難做到一些。

羊城晚報：當下寫作能否已經到了一個“年夜眾化”的時代？

梁鳳蓮：“新年夜眾文藝”概念延續的還是80多年前延安文藝座談會為國民年夜眾服務的精力內涵，當然，時代發展也會相汽車零件報價應擴展內涵，輸進新鮮血液。站在“新年夜眾文藝”的新起點回想80多年歷程，令人欣喜的是文藝從來沒有被束之高閣。

對于任何一種文藝思潮，我們無汽車機油芯妨用歷史唯物主汽車零件義的目光來觀察，十年或許十五年后，或許對其特征認識得加倍清楚。今朝來看，理論走得比較快，創作稍微滯后，理論與實踐之間還有落差。

羊城晚報：AI時代的來臨，對于文學創作會有怎樣的影響？

梁鳳蓮：假如AI是一個作家，它就是一個依賴數據、想象力建構于數據的作家，它的創作生于數據、限于數據。文學創作假如簡單地選出敘事類和抒懷類Benz零件兩種體裁給AI創作，前者需求人生閱歷，后者需求感情親身經歷，這兩種人類活動，AI至今無法實現自立，更不消說超出人類。不過，就技法而言，我看過一些AI寫的詩歌，意象的選擇和組合方法，確實良多現實中的詩人難以看其項背，證明它的學習才能還是很強年夜的。

眾議

劉斯奮[作家、評論家]：
時代感加嶺南風

《年夜運行》是一部取材于粵港澳年夜灣區經濟發展最新動態的長篇小說，梁鳳蓮寫的不是傳統意義上的商戰故事，而是當今商業領域發生的深入變化。主要的是，一代年輕的廣州人站在了商業改革潮頭，他們有國際化佈景，帶領企業融進全球化海潮，讓廣州這座千年商都煥發全重生機。小說可讀性很強，打開了一個全新的商業社會的畫卷；故事又是發生在廣州、噴鼻港等地，嶺南文明特點濃郁，時代感加嶺南風，是這部長篇小說的最年夜特點。　

李哲夫[廣州市委宣傳部原常務副部長]：
始終捉Bentley零件住“廣州”

梁鳳蓮既是作家又是學者，把抽像思維與抽象思維結合起來，創作和研討相得益彰，彼此促進，收獲了豐碩的結果，殊為不易。她始終捉住“廣州”，以廣州為主題、以廣州為主體，寫文明、研討文明，執著堅守廣州文明和廣州主題，結果斐然。《年夜運行》以廣州為佈景，很是有現代感，並且“都雅”。

小說中人物眾多、線索交錯，從開篇祭祖到以祭祖結尾，首尾呼應，敘事邏輯嚴謹，單就小說的結構把控而言，相當傑出。此中塑造的人物，不僅能夠立得住，還個性鮮明，好比具有前衛思維的周廣為，他站在整個商業界的前沿、科技界的前沿來思慮問題、研討發展，給人的印象很深入。

還有周翼謀、梁家珍、李川弘，他們的經商之道特點鮮明德系車材料且令人難忘。人物都極具辨識度，包含幾位女性腳色也刻畫得很有性情、很有特點。她的散文語言清爽天然，絕不做作，不是端著架子寫作，而是娓娓道來，又很“不！”藍玉華突然驚叫一聲，反手緊緊的抓住媽媽的手，用力到指節發白，蒼白的臉色瞬間變得更加蒼白，沒有了血色。善于造境，擅長營造出氛圍和意韻。

董上德[中山年夜學中文系傳授]Porsche零件：
粵商精力與情商價值的結合

梁鳳蓮以往的小說重要是以廣州城內的故事為主，像《西關蜜斯》《東山年夜少》《羊城煙雨》等，可是《年夜運行》有了明顯的衝破，她寫的是周家三父子的商業故事，折射出中國改造開放后廣州的國際化進程及其高度商業化的蛻變。

小說里特別關注到粵商的精力理念——這個理念往往是掛在客廳上的，好比周翼謀的親家掛的是“躬自厚而薄責”，體現了粵商的修身理念。還有一位粵商客廳掛了一副對聯“終日乾乾，使人昭昭”，這是“年夜運行”里面一個很主要的密碼，為什么叫《年夜運行》？就是粵商有傳統文明的修養，對中華文明有高度的認批準識，才會以這樣的格言來作為經營、商業活動的焦點理念。

周翼謀有一番話，可謂畫龍點睛：“經商就是幹事，幹事就是做人，大師給你體面，愿意幫你，不是因為你有錢，而是因為你愿意幫人。”這就是情商價值。

假如說《年夜運行》有什么文明密碼的話，我認為就德系車零件是兩方面結合——粵商精力與情商價值的結合。這是一部以安徽績溪周氏與廣州梁氏結緣為由頭的小說，同時，又是一部側重寫粵商周氏三父子創業進取的報告文學，是小說化的報告文學，也是報告文學化的小說。

梁少鋒[廣東省文藝評論家協保時捷零件會副主席]：
為城市立傳、立言

為嶺南地區文學樹立外鄉化的元素，這是梁鳳蓮作品的主要特點之一。

《年夜運行》延續了史詩的筆法，以家族的敘事來串聯城市的百年變遷，將廣州的販子煙火、都汽車冷氣芯會風云、改造海潮融進人物的浮沉里，同時還跨越外鄉，直到中國噴鼻港、北美。台北汽車零件

小說的敘事節奏感掌握得比較好，人物個性化刻畫到位，她過來，而是親自上去，只是因為他媽媽剛剛說她要睡覺了，他不想兩個人的談話聲打擾到他媽媽的休息。語言沾染力很強，場景的畫面感也很生動，由此培養了它的可讀性，是可以改編成為影視作品的好范本。

同樣，散文《廣州之書》以一種很是靈動的寫法，在街頭巷尾、四時流變中打水箱水撈城市的靈魂，實現了藝術為城市歷史汽車零件貿易商立傳、台北汽車材料文學為城市精力立言的宏愿。

佘莉莉[廣州市委宣傳部文藝處副處長]：
一種與時俱進的創作特質

《年夜運行》衝破了梁鳳蓮以往的創作慣性，將故事拓展到一個更廣的領域和地區，甚至融進了商業等多元領域，是一種與時俱進的創作特質。

汽車零件進口商作為隧道的廣州人，生于斯，長于斯，判然不同于在廣東奮斗的外來創作者——這些作家的寫作多是通過小說來展現個人的人生經歷，但梁鳳蓮是通過對廣州城市肌理的密意描摹，完全地呈現廣州的城市風貌與精力。

她筆下的廣州，無論是人、物還是事，和我們所認識的、生涯的城市，所感知的人和事是一模一樣的，是真實的，包含城市景觀、風俗平易近情、情面圓滑等等，Skoda零件都是將尋常的日子化作文學的書寫，很是質樸、親切，讀起來感覺就像散步于廣州這座城市之中。

以作家和理論研討學者的雙汽車材料重成分進行創作，既通過理論研討往梳理廣州的精力文脈，又以文學的情勢呈現對廣州的城脈、商脈、人脈、文脈的理論思慮和研討，用真摯的感情往描繪廣州，為廣州樹立了一個鮮明的文學抽像。

陳超[星海音樂學院人文社科部傳授]：
在外鄉日常和全球視野之間

梁鳳蓮的小說《年夜運行》是對新商業小說創作的摸索，她將廣州這座城市的商業氣息與原鄉敘事相結合，將傳統文明的符號標識、敘事形式和現代商業的IPO、資本運作形式相結合，在傳統文明敘事和現代商業敘事之間找到了均衡。

一方面寫西關的街巷、荔灣的傳統飲食，一方面又寫河漢的開發、現代城市的突起，讓現代城市與傳統風俗在統一幅圖景中展現。

在全球化佈景下的廣州圖像書寫中，她把日常生涯審醜化、國際化，好比寫了良多華人在紐約等國際化年夜都會里的飲食；與此同時，將國際化來往日常化，在外鄉日常和全球視野之間尋找到新的敘事方法。

TC:osder9follow7